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10年、デュアル・クラッチ・トランスミッション(DCT)を二輪車で世界初搭載 ※1 したあと、HondaはDCTを絶え間なく進化させ続けてきました。 12年、NC700シリーズやCTX700などに搭載し使う人の輪を拡大。

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日産ワークス Nismo 試乗 エコなノートe Powerの走りがアグレッシブに Gp Part 2  日産ノート さすがイヤーカー受賞だけのことはある! 燃費もいいし、走りもいい。 カッコもいい! (ただし、プロパイロットを付けたらお値段もそれなりです) 公開日 1508 インプレッション 著者 鈴木慎一 日産ノートX(2WD)車両価格 218 インパル日産ノートをアグレッシブなスポーツテイストへと調律 投稿日 17年11月26日 投稿者 『WAGONIST編集部』 TAG インパル , エアロ , ノート , 後期 日産 ノート スポーツカー